固特異輪胎應該是現今一線輪胎品牌，無論在輪胎的質量還是價格，可能都比錦湖和韓泰的品質更好。固特異輪胎主要的特性是抓地力強，操控性能非常出色，還應該有在靜音舒適等方面做得不錯，很多高性能的轎車也曾經都把它作為原配胎。
其良好的口碑和創新技術。固特異高性能的輪胎價格會稍高一些，但也同時提供經濟性較好的輪胎，滿足不同消費者需求。
固特異的輪胎產品主要分為轎車輪胎，SUV輪胎，冬季輪胎和輕卡輪胎。這里主要給大家介紹一下使用量最多的轎車輪胎。固特異的轎車輪胎主要分為Assurance系列，Eagle系列，Optilife惠乘，Excellent三能，Duraplus耐乘。主要產品如下表：
| 固特異轎車輪胎主要產品 | |||
| 系列 | 品名 | 特點 | 參考價格 |
| Eagle系列 | Eagle F1非對稱花紋 | 抓地力，高性能 | 1000-3000 |
| Eagle F1非對稱花紋2代 | 抓地力，剎車動力 | 1000-3000 | |
| Eagle efficientgrip 御乘 | 靜音，節油性能 | 500-5000 | |
| Eagle NCT5 | 靜音，操控
性價比高 |
500-2000 | |
| Eagle F1D5 | 抓地力，高操控 | 700-1500 | |
| Assurance系列 | AssuranceTripleMax安乘 | 抓地力，耐用 | 400-800 |
| Assurance安殊輪 | 耐用 | 200-400 | |
| Assurancefuelmax 安節輪 | 節油性能 | 400-800 | |
| 其他系列 | Excellent 三能 |
操控，舒適，耐用 |
700-3000 |
| Duraplus耐乘 | 耐用，抗磨 | 400-600 | |
| Optilife 惠乘 | 高性價比 | 200-600 | |
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網易汽車制表 |
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一、Eagle系列
Eagle系列是固特異轎車輪胎里定位最高的系列，市場上比較暢銷的有：Eagle F1 Directional 5、Eagle EfficientGrip御乘和Eagle NCT5配套大師。D5采用了固特異的SportGrip技術，增加了接地面積，也就提高了抓地力。由于D5獨特的花紋設計，提升濕地側向抓地力，避免輪胎打滑，濕地行車就更安全了。御乘號稱是固特異有史以來最安靜、最舒適的輪胎，它的胎面采用封閉式胎肩設計，能有效阻止聲波的傳播，把噪音降到最低的水平。NCT5 配套大師則是眾多車型的原配胎，舒適型、操控和安全等方面綜合表現非常不錯。
1、Eagle F1
Eagle F1是固特異超高性能輪胎的主打產品。采用非對稱花紋，針對于現如今越來越重的車體，更大馬力的汽車進行的設計。獨特的“自控彎道抓地科技”，提高車輛直線和彎道駕馭性能，交錯式的花紋排布可以大大降低行車噪音，同時提高駕乘舒適性?？梢哉f，Eagle F1 在重注運動性能的同時兼顧了舒適性和靜音性，雖然1000-3000的價格區間略高，但是其所提高的駕乘體驗應該算是物有所值。
可以看到，Eagle F1花紋設計是大小不同的花紋塊以及交錯式排布，這樣大大降低花紋塊在接觸地面時發出的噪音，從而使駕乘更靜音。不對稱的花紋塊也可以讓各部分共同協作，駕乘舒服一些。
| Eagle F1 官方參數 | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 225/45R17 | 17 | 45 | 225 | W |
| 235/50R17 | 17 | 50 | 235 | Y |
| 205/55R17 | 17 | 55 | 205 | Y |
| 245/35R19 | 19 | 35 | 245 | Y |
| 285/40R19 | 19 | 40 | 285 | Y |
| 265/40R20 | 20 | 40 | 265 | Y |
F1主要是適配較大輪轂的轎車，其輪轂尺寸也只有17,19,20三種。提供選擇的扁平率和胎寬也較少，適配車型包括奧迪RS4，A6，奔馳C63等。
2、Eagle F1 2代
俗稱固特異“彎道之王”2，從名字我們就不難看出其性能特點。沒錯，固特異彎道之王2采用獨特的“自控彎道抓地技術”，無論在直道或彎道，都給提供非常不錯的抓地力，進一步增強了操控性。還運用了賽車輪胎配方設計，為輪胎提供了更卓越的濕地性能。
值得一提的是Eagle F1 2代不俗的剎停動力，除了和F1同樣的立體花塊設計提供的協調操控之外，為了增加制動軸的抗扭剛度,Eagle F1 2代用了交疊簾布胎體結構，這種結構可以為汽車帶來更強勁的剎停動力。
Eagle F1 2代的車轂尺寸有兩種：17和18，所提供的扁平率也只有兩種，40和45?？蛇x擇性較少，適用于高性能的大輪轂運動轎車。
當然，40的扁平率舒適性欠缺，但是作為運動型的輪胎，Eagle F1 2代和F1一樣，在舒適性上也算是不錯。目前的適配車型有寶馬進口Z4等。
| Eagle F1 2代官方參數 | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 225/40R18 | 18 | 40 | 225 | W |
| 235/40R18 | 18 | 40 | 235 | Y |
| 245/40R17 | 17 | 40 | 245 | Y |
| 255/40R17 | 17 | 40 | 255 | Y |
| 215/45R17 | 17 | 45 | 215 | Y |
| 225/45R18 | 18 | 45 | 225 | Y |
| 245/45R17 | 17 | 45 | 245 | Y |
3、Eagle efficientgrip 御乘
固特異御乘EfficientGrip 號稱“固特異史上最靜音的轎車輪胎”，據介紹在降噪花紋上有創新,采用獨創的“靜音胎面”技術，將輪胎接地產生的噪音降到最低。官方的說法是“胎接地產生的聲音頻率降到聽不到的程度”。但是這無疑需要根據駕駛環境和條件來決定，雖然小編認為這說法有些夸張，但側面也反映固特異對于這款輪胎靜音性的信心，實際的情況是不是這樣就要使用者去體驗了。
另外，由于采用了最大化的接地面刀槽數量和主動減震胎體結構，在胎面地膠下添加了吸震膠，所以“御乘”的舒適性和抓地操控性還是不錯的。作為高性能輪胎，節油是其比較有噱頭的一個特點，據介紹因為“御乘”添加了高混合比例的硅膠，可以有效減少分子間的摩擦力，減低滾動阻力，從而減少油耗。
由于“御乘”提供的輪轂尺寸，胎寬，扁平率較多，所以可選擇的型號就比較多。目前市面上適配的車型也較多，比如：奔馳C，卡羅拉，大眾CC，朗逸，福特?？怂沟鹊?。
| Eagle efficientgrip 御乘 （部分參數） | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 215/40R17 | 17 | 40 | 225 | W |
| 275/40R19 | 19 | 40 | 275 | Y |
| 225/45R17 | 17 | 45 | 225 | Y |
| 255/45R20 | 20 | 45 | 255 | Y |
| 225/50R17 | 17 | 50 | 225 | V |
| 215/55R16 | 16 | 55 | 215 | W |
| 215/60R16 | 16 | 60 | 215 | V |
4、Eagle NCT5
作為市面上20多款主流車型的原配胎，Eagle NCT5 是一款性價比很高的輪胎。舒適度靜音度都還不錯，價格也不是很高，適合中高檔車型使用。
車輛適用性很好，性價比較高，單獨的性能，比如靜音性或者操控性不如前邊的Eagle系列輪胎，但是綜合性能在固特異中檔輪胎里算是比較出色的。
它采用四斜齒花紋塊截距排列，減弱行駛噪音，提高舒適度。胎肩部位徑向刀槽，提高抓地力及操控穩定性，讓急轉與制動更精準。寬廣的縱向溝槽設計，提供一定的濕地安全保障，降低打滑發生。
NCT5目前的適用車型也比較多，奧迪A6，東風標致408，大眾朗行，馬自達3等等。
| Eagle NCT5(部分參數） | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 245/45R17 | 17 | 45 | 245 | Y |
| 285/45R21 | 21 | 45 | 285 | W |
| 225/50R17 | 17 | 50 | 225 | W |
| 195/55R15 | 15 | 55 | 195 | V |
| 215/55R16 | 16 | 55 | 215 | W |
| 225/55R17 | 17 | 55 | 225 | H |
| 195/65R15 | 15 | 65 | 195 | V |
5、Eagle F1D5單導向花紋
Eagle F1 Directional 5是Eagle F1 GSD-3的升級產品，無論從外觀還是操控性能而言，都比以前有所提升。
“動感抓地”技術的運用使之具備精確操控和敏銳抓地，并提供兼具外觀與卓越性能的駕駛體驗。 固特異Eagle F1 Directional 5單導向輪胎在轉向靈敏度和過彎動力上都有不錯的性能體現。單導向的花紋本來就是為了操控而生，運動特點不言而喻，同時，單導向花紋輪胎的帥氣時尚的外觀，配合上合金輪轂，也會吸引一定的外觀黨吧。
堅實的中央花紋條和連貫的胎肩花紋條，確保了最佳剛度，減少輪胎在轉向時產生的變形，讓輪胎與地面緊密貼合，從而有更靈敏的轉向和更可靠的抓地力。但是，Eagle單導向輪胎追求的高操控性能，相比于其他輪胎，在舒適性和靜音性上不免大打折扣。所以，其適用于追求性能和激情駕馭的車主選擇。
| Eagle F1D5(部分參數） | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 225/40R18 | 18 | 40 | 225 | Y |
| 245/40R17 | 17 | 40 | 245 | Y |
| 215/45R17 | 17 | 45 | 215 | W |
| 225/45R18 | 18 | 45 | 225 | W |
| 225/50R17 | 17 | 50 | 225 | W |
| 225/55R18 | 18 | 55 | 225 | W |
Eagle F1 Directional 5提供了廣泛的輪轂直接和胎寬供不同用戶選擇。其適配的車型有：奧迪TT，奔馳CLA級，沃爾沃S60，大眾速騰等等。
二、Assurance系列
1、AssuranceTripleMax安乘
安乘是一款中高檔轎車的全面型輪胎。能比較全面的滿足駕駛者的不同需求，靜音，節油，安全耐用。高分子硅膠配方保證了輪胎的濕地剎車性能，加寬的胎面設計和胎肩的大花紋塊設計，為駕駛者保證了一定的操控性和卓越的剎車性能；雙層簾布設計，為胎肩和胎側提供保護，從而提升了輪胎的耐用性。
和御乘一樣，內置混合硅膠，減少胎體摩擦，減小滾動阻力，從而降低油耗。具體的節油效果怎么樣，小編也不清楚，用過的人應該有所體會。
安乘的價格和其均衡的性能是具有一定的性價比的。胎寬可選擇的類型不少，但官方的輪轂尺寸只有15和16。市場適配的車型有：標致407，寶來，?？怂?，馬自達3等車型。
| AssuranceTripleMax安乘(部分參數） | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 195/50R15 | 15 | 50 | 195 | V |
| 185/55R15 | 15 | 55 | 185 | V |
| 215/55R16 | 16 | 55 | 215 | V |
| 205/60R16 | 16 | 60 | 205 | V |
| 225/60R16 | 16 | 60 | 225 | V |
| 205/60R15 | 15 | 60 | 205 | V |
2、Assurance安殊輪/安節輪
安殊輪最大的特點就是安全耐用，固特異將用作防彈衣的杜邦凱芙拉纖維應用于安殊輪中，從而增加了輪胎的抗劃傷和耐磨損的性能，使之能夠有效抵御來自路面的險情。聽起來非常高大上，注重輪胎壽命和安全性能的車主不妨可以考慮一下，當然輪胎會相對較硬，駕乘舒適性不如上邊的輪胎是肯定的。
安殊輪輪轂尺寸官方數據只有14寸的?？蛇x擇輪胎類型也很少，所以適配車型不多，像Assurance 195/60R14 86H，只適配普桑，桑塔納2000,3000等少量車型。
| Assurance安殊輪 | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 185/60R14 | 14 | 60 | 185 | H |
| 195/60R14 | 14 | 60 | 195 | H |
| 185/65R14 | 14 | 65 | 185 | H |
同時，安殊輪系列中還有一個Assurance fuelmax 安節輪輪胎，從名字就可以看出，除了安殊輪的功能特點之外，它最大的特性就是：節油。采用先進的節油胎面配方，降低輪胎滾動阻力,降低油耗。在這個高油價的時代，一款主打節油的輪胎足夠吸引車主了。
安節輪的型號要比安殊輪多一些，同時價格也會高一些。
| Assurance安節輪 | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 235/50R18 | 18 | 50 | 235 | H |
| 235/50R18 | 18 | 50 | 235 | V |
| 225/55R17 | 17 | 55 | 225 | V |
| 235/55R17 | 17 | 55 | 235 | H |
| 205/60R16 | 16 | 60 | 205 | V |
和安殊輪相比，安節輪在操控性能上相差無幾，但是采用先進的節油胎面，比安殊輪節油效果要明顯，而且提供的類型也比安殊輪多，適配車型也多，所以即使價錢高一點，但是選擇安節輪還是比安殊輪更實惠。
安節輪適配車型有：海馬M3，東風日產驪威，現代伊蘭特等。
三、其他系列輪胎
Excellent 三能
Excellence三能有三個較為突出的特性：操控、舒適和安全。三能胎面外側的胎肩很堅固，越往外就越堅固，在車輛變向和制動時能提供精準的操控。舒適性是通過胎面一層橡膠軟墊，它能有效過濾噪音，緩沖顛簸，讓駕乘享受到暢快和舒適的感覺。而胎面內側大角度斜切花紋塊和寬大的環向溝槽，提升輪胎排水性能，有效縮短濕滑路面剎車距離，提升濕地行車的安全。熟悉固特異的車主對于 Excellent 三能應該不會陌生，自從2005年上市以來， Excellent 三能的口碑應該還算不錯。靜音，舒適，耐用，這也是其三能名字的由來。是性價比比較高的一款中高檔輪胎。經過這些年的市場驗證，三能也得到了消費者的一些認可。
三能舒適功能區的橡膠軟墊能降低噪音，緩沖顛簸，帶來舒適順暢的駕乘感受。外側的胎肩花紋可以防磨損，增加輪胎使用壽命。注重性價比，同時又想有較好的駕乘體驗的車主不妨選擇三能輪胎。
“三能”的適配豪華轎車有：奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克等。主要提供大輪轂的型號:
| Excellent 三能(部分參數） | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 275/40R19 | 19 | 40 | 275 | Y |
| 215/45R17 | 17 | 45 | 215 | Y |
| 235/45R17 | 17 | 45 | 235 | Y |
| 225/50R17 | 17 | 50 | 225 | Y |
| 195/55R16 | 16 | 55 | 195 | V |
| 215/60R16 | 16 | 60 | 215 | V |
Duraplus耐乘
這是一款專為亞洲路面設計的耐磨型輪胎。輪胎的使用壽命和行駛路況有一定關系，但關于亞洲路面和諸如歐洲路面，北美路面之類的說法，小編倒是不以為然。但是如果輪胎增加分布了更多的耐磨胎面膠，是會在很大程度上延長了胎面的使用生命周期。
耐乘主打抗磨性，所以它擁有更寬的胎面模腔，輪胎和地面的接觸面積較大，相比于接觸面積小的，更容易減少磨損，增加行駛里程。耐乘在抗磨損上效果不錯，但是相比于性價比高的御乘和三能，耐乘在其他的性能，諸如靜音，操控，舒適度上就顯得不足了。所以，耐乘主要就是實惠，行駛的里程長。
耐乘的輪轂尺寸較少，提供的輪胎規格少，目前適配的車型有：伊蘭特、花冠、思域、沃爾沃S60等。
| Duraplus耐乘 | ||||
| 型號 | 輪轂尺寸 | 扁平比 | 胎寬 | 速度級別 |
| 205/60R15 | 15 | 60 | 205 | T |
| 165/70R13 | 13 | 70 | 165 | T |
| 165/70R14 | 14 | 70 | 165 | T |
從耐乘的規格我們也可以看出，其輪轂尺寸都較小，扁平比大，而且由于加厚了膠底，速度級別受到一定限制。所以這款輪胎適合長里程行駛的車輛，經濟實惠。
Optilife 惠乘
惠乘這款輪胎在國內市場上還是比較少見的，在各大電商網站上只有型號為185/65 R14 86H等兩三款輪胎在售。
惠乘是一款專門為經濟型車主打造的，操控性能和靜音性一般，但比較耐磨損，京東上的價格大概在200-300左右。就經濟性來看，還是有一定的性價比的。
總結：
總的來說，固特異輪胎整體感覺就是平衡性。高端輪胎，比如：Eagle 系列不會因為過于注重操控，而放棄舒適，靜音等。當然，如果有的車主追求駕馭激情的話，可以選擇運動性強的F1D5單導向輪胎。另外，像御乘，三能這些中高檔的輪胎，在兼顧安全和駕乘體驗上也帶有明顯的固特異風格。當然，每一種輪胎在平衡性上都有各自突出的特點。比如：追求操控性能的話，可以選擇EagleF1/2代，或者單導向輪胎。對車輛靜音要求嚴格的話，可以嘗試Eagle efficientgrip 御乘。而追求經濟性和實惠的，可以選擇節油性強的安杰輪，或者抗耐磨的耐乘。車主在輪胎選購上帶來些許的幫助?？傊涗N商給用戶推薦輪胎時根據用戶的車型和駕駛取向推薦合適的輪胎。