近日，有海外媒體報道稱，知名炭黑企業歐勵隆表示，其已經提前開始了供應合同談判，預計從中國的進口將增加。

俄烏沖突影響繼續

據悉，歐勵隆提前開啟合同供應談判是基于對俄烏沖突未來影響的研判。據其首席執行官警告稱，預計2024年年中，將進行對俄羅斯進口產品的制裁，歐盟輪胎和橡膠行業的炭黑供應可能將進一步收緊。

該企業甚至提到了對炭黑進口“全面禁止”的可能性。為此，歐勵隆開始在比此前更早的時候提前開啟了合同談判進程。

事實上，這樣的擔憂情緒普遍存在于輪胎上游供應商的預判里。多數在歐洲的輪胎原材料供應商均認為歐盟監管機構將于明年實施俄羅斯相關產品進口禁令。

而早在2022年，部分歐洲輪胎企業就已經開始尋找原材料替代供應商，以逐步擺脫對俄羅斯炭黑、合成橡膠等原材料的依賴。在歐勵隆此次的聲明中，也提到了輪胎和橡膠產品制造商已經“在一定程度上削減了俄羅斯炭黑的產量”的現象。

不過正是因為歐洲制造商們基于尋找俄羅斯炭黑等原材料供應商的替代，讓歐勵隆這樣的非俄供應商看到了生意機會。

歐勵隆借機賺錢

在近日的歐勵隆電話財報會議的盈利電話會議上，歐勵隆表示，歐洲對俄羅斯炭黑供應依賴的減少對炭黑供應商來說是一個機會，尤其是那些在歐洲有生產能力的供應商。尤其是對歐勵隆在中國的運營充滿了利好因素。

對于為何利于中國炭黑出口，該企業負責人解釋道：“2024年歐洲的部分解決方案肯定會涉及從中國進口一些產品，這就導致從長期前景來看，對中國的炭黑供應充滿了有利支撐?！?

此外，由于目前芯片供應增加，美國汽車制造業正在復蘇，這也為輪胎企業帶來更多訂單，進而也為炭黑企業帶來更多機會。不過由于對俄羅斯可能實施的制裁行為會導致炭黑供應量的降低，炭黑價格有可能受供需變化影響，迎來新的一波漲價潮。

2022年俄烏沖突后，炭黑價格一路走高到萬元每噸，如果2024年歐洲真的對俄羅斯炭黑實施制裁，那么炭黑價格將有可能漲到更恐怖的高位，屆時輪胎價格可能也要面臨瘋狂的漲價浪潮。

如果一切都如歐勵隆所言，那么屆時輪胎市場每個品牌到底會迎來幾張漲價通知單？

 

（責任編輯：晨晨）