2022年賽輪液體黃金乘用車輪胎橫空出世，卓越的性能表現和優異的產品質量讓賽輪液體黃金輪胎廣受好評。為了滿足更多元化的市場需求，2023年2月16日，中國輪胎巨頭賽輪集團再度出手，將全面升級的四大液體黃金乘用車輪胎新品——新能源EV系列、豪華駕享系列、都市駕馭系列和超高性能系列全面推向市場。

面向全球主流中高端車型，歷經數年的技術積累和上千次的嚴苛測試，采用全新EcoPoint3技術的四大液體黃金輪胎系列產品，一經上市便引發行業內的熱烈關注。

全面升級，滿足多元化消費需求

針對車主對節能、操控、舒適方面的需求，賽輪集團對此次推出的四大液體黃金乘用車輪胎新品進行了全方位提升——舒適性、操控性、抓地力、耐磨性、節能性等性能全面升級，為車主安心出行保駕護航的同時，也為車主帶來更高品質駕乘體驗。

此外，為滿足不同細分市場的用戶需求，此次煥新上市的液體黃金乘用車輪胎覆蓋賽輪集團旗下四大乘用車輪胎品牌——賽輪、黑鷹、路極、銳科途，多元品牌矩陣和產品系列讓液體黃金輪胎實現了對乘用車輪胎市場更全面的覆蓋。

高端標桿，領先性能比肩國際品牌

說到液體黃金輪胎卓越的性能表現，我們就不得不提到賽輪集團在2021年率先推向市場的液體黃金卡客車輪胎。

2021年，賽輪集團的液體黃金卡客車在2021年率先推向市場。節油、耐磨、安全、舒適等方面表現出的卓越性能，得到了全球用戶的高度認可。

事實上，在將液體黃金乘用車胎推向市場前，賽輪集團就已經委托權威機構對其性能進行了全面測試。2021年5月，賽輪的液體黃金乘用車輪胎通過了國際權威機構西班牙IDIADA的測試，滾動阻力和濕地抓著性能均達到了輪胎標簽等級的A級標準，這也是國際最高性能等級標準，這代表著液體黃金輪胎的性能已經達到了國際領先水平。

2022年，賽輪集團針對國內乘用車輪胎市場推出的三款液體黃金乘用車輪胎產品——E01+、 C01、S01。與卡客車輪胎一樣，賽輪液體黃金乘用車輪胎產品也收獲了良好的用戶口碑。

從用戶反饋來看，大多數用戶對液體黃金乘用車輪胎的評價集中在輪胎的舒適靜音性、操控性、濕地抓地性等超乎預期，性能比肩國際一線品牌。同時在2022年，國內某權威機構對特斯拉Model 3輪胎開展橫評，從各大品牌在售型號中選出了五個國際一線品牌的產品和賽輪液體黃金S01（豪華駕享系列）六款輪胎。賽輪S01液體黃金輪胎在濕地制動、滑行測試、高速電耗三項測試中均帶來了十分出色的表現。尤其是在濕地制動與電耗上的實測數據上均勝于其余5款國際一線品牌輪胎，最終以總成績第一名摘得本次橫評桂冠。

同時，作為國內頭部輪胎企業，液體黃金乘用車輪胎的推出也讓中國產輪胎品牌向進擊中高端主流市場邁出的革命性一步——有望實現高端輪胎的國產化。

海外市場，液體黃金輪胎大放異彩

事實上，賽輪集團的液體黃金輪胎不僅在國內測評機構收獲了滿滿的榮譽，在海外市場也同樣大放異彩。

2022年5月，賽輪集團攜液體黃金輪胎遠跨重洋，亮相歐洲行業頂級輪胎展會——德國科隆展，再次引發國際聚焦與關注。賽輪的四款液體黃金輪胎——3款卡客車輪胎、1款乘用車輪胎同時斬獲行業最嚴苛的高品質輪胎認證——TüV MARK標識，創造了中國輪胎企業的歷史最好成績。

其中獲TüV MARK標識的乘用車輪胎就是此次煥新上市的超高性能系列中的賽輪ATREZZO ZSR2 US71輪胎，其水滑、濕地制動、濕地操控、干地制動、干地操控、滾阻性能指數超越歐洲主流輪胎品牌，并遠超TüV MRAK測試的標準限值。此后，賽輪的液體黃金輪胎成功進入標準嚴苛的歐洲高端輪胎市場。

硬實力提升，民族品牌強勢崛起

作為輪胎制造大國，自2006年起，我國輪胎產量一直穩居世界第一，輪胎總產能占全球總產能的35%，出口量占全球總產量的約40%。但需要看到的是，我國輪胎產業目前仍處于“大而不強”的局面，產品同質化嚴重、高端產品發展滯后。從市場份額來看，我國輪胎企業在乘用車輪胎上的份額占比低，品牌形象有待進一步提升。

近年來，以賽輪集團為代表的國內領軍輪胎企業通過加強自主創新、調整產品結構等方式，不斷打磨質量過硬的好產品，提升民族輪胎品牌的“硬實力”，在與國際主流輪胎品牌的同場競技中脫穎而出，實現性能的全面提升，國產輪胎品牌正在強勢崛起。

可以說，無論是在傳統的燃油車上，還是新興的新能源汽車上，賽輪的液體黃金輪胎都有超乎預期的表現，可以滿足不同用戶的差異化需求。而從多項權威測試來看，賽輪的液體黃金輪胎實現了性能的超越和領先，以賽輪集團為代表的國產民族輪胎品牌強勢崛起，已經躋身國際頂尖輪胎產品行列，正在引領中國輪胎產業向高端化邁進！

高性能新品，線上線下全面覆蓋

目前，在賽輪集團四大品牌的全國線下門店和賽輪輪胎天貓旗艦店，用戶均可下單購買。這對于那些想要更高品質駕乘體驗、出行安全更有保障的輪胎用戶來說，無疑是一個極大的好消息！

（責任編輯：晨晨）