大家好，這里是輪胎商業專業測評第92回。人們在日常出行時，輪胎的噪音一直是影響駕乘體驗的重要因素。尤其是在新能源時代的今天，吵鬧的輪胎是不可容忍的，今天就有兩款靜音大師在這里一絕高下，新時代生力軍鄧喜祿DN500對決老牌舒適大師固特異御乘二代。

鄧喜祿1945年誕生于中國臺灣，擁有雄厚的科技實力，其推出的DN500專門針對商務出行，在極致靜音方面充滿黑科技。當然固特異御乘二代也絕非虛名，堪稱市場標桿，兩者的對決必定是激情四射、看點連連。下面馬上進入測評！

1、靜態測評

輪胎靜態測量參數

輪胎花紋解讀

鄧喜祿DN500

固特異御乘二代

兩家輪胎企業的設計特點并不相同，光看測量數據并不能知道孰輕孰重。還要裝到車上，真刀真槍的干！

2、動態測評

本次動態測評分為靜音測試、舒適度測試、干地加速制動測試、操控性測試及經濟性測試。全方位多角度的去比較輪胎的產品性能。誰強誰弱，馬上見分曉。

本次測評中，測評的車輛選擇的是2015款奧迪A6L，對應適配的輪胎規格為245/45R18。測試路面為普通瀝青路面，天氣晴，微風。

（1）靜音性能

很顯然，雖然兩款輪胎都號稱靜音大師，但是行家一出手就知有沒有，無論是60km/h還是100km/h鄧喜祿都表現出了優勢，雖然在60km/h固特異御乘二代的成績為57分貝，成績還是可以的，但是到了100km/h固特異御乘二代就稍顯遜色了，車內駕駛時明顯能聽到輪胎與路面摩擦產生的噪音，而鄧喜祿DN500則相對好很多?？磥碚嬲穆猛眷o謐大師非鄧喜祿DN500莫屬！

（2）舒適性能

同樣，如果輪胎不舒服，駕乘體驗將是非常糟糕的。雖然兩款輪胎的測評數據相差的并不大，但是在普通瀝青路面，鄧喜祿DN500在經過井蓋或碾過碎石的濾震效果更好，車內得到的反饋非常柔和。而固特異御乘二代雖然濾震干脆，但是給乘客的路感太過突然，還是會影響駕乘體驗的。所以如果是家用或商務出行，給家人以及領導更安逸的乘坐環境，鄧喜祿DN500所帶來的舒適感更加全面。

（3）加速性能

雖然輪胎以及車輛都是偏向舒適的定位，但是咱該有的還是有的。一腳地板油踩下去，輪胎絲毫沒有拖泥帶水，盡管奧迪A6是商務行政的標桿，但是在強大的抓地力的加持下推背感十足。鄧喜祿DN500和固特異御乘二代的表現都沒有任何缺點，真正做到了人車合一。

（4）制動性能

制動性能是考驗安全與否的重要指標，兩款輪胎在100km/h時緊急制動,輪胎的反應都是相當迅速地。從成績來說，固特異御乘二代稍稍占優，但總得來說兩款輪胎都是一腳剎車踩到底，干脆利索，出色的抓地力被完全釋放出來，保證安全沒有任何問題。

（5）操控性能

操控性測試是體現一款輪胎運動性最直觀的測試，相比較而言固特異御乘二代在來回穿樁時的姿態控制的更好，因此成績也稍好，看來固特異御乘二代在操控上還是很下功夫的。不過鄧喜祿DN500也表現不俗，輪胎的側向抓地力依舊十分強勁，在遇到緊急情況時完全能夠從容應對。

（6）經濟性能

現在油價非常，環保理念盛行，輪胎的綠色環保早已被提上日程。固特異御乘二代的成績稍好，但鄧喜祿DN500也同樣非常節油經濟，并且由于特殊的配方，使得輪胎除了擁有卓越的性能外也有著更長的使用壽命，這對于減輕消費者的使用成本有著巨大的幫助。

動態測試匯總

注：標線往外延伸越多，輪胎性能越好。

作為主打靜音舒適的輪胎，鄧喜祿DN500和固特異御乘二代都堪稱典范，尤其是鄧喜祿DN500在靜音方面的表現甚至要優于各方面堪稱標桿的固特異御乘二代。再次證明了中國輪胎品牌不輸于世界頂級輪胎巨頭，鄧喜祿DN500已然是靜音舒適輪胎當中的佼佼者。

隨著產業和消費者對于駕乘舒適要求的提高，靜音對于輪胎乃至汽車產業來說都是至關重要的。而鄧喜祿DN500就是一款靜音舒適同時兼顧運動操控、節電環保的黑馬輪胎。各位輪胎經銷商、輪胎生意人們，消費者渴望的超級棒的靜音輪胎鄧喜祿DN500在此證明了它就是家用商務的不二之選。

附：

測評精彩輪胎圖片：